С наступлением тепла водители начали готовить машины к весне. Из-за резкого изменения погодных условий или отдаленности от дома вовремя сменить резину есть возможность не всегда.
Поэтому возникает вопрос — можно ли ездить летом на зимней резине, и какие последствия это будет иметь.
Можно ли ездить летом на зимней резине
В первую очередь, нужно обратить внимание на состав шины. Зимняя резина мягче, и в ней используется большее количество каучука, чем в летней. Она не приспособлена для езды в 25° С градусов — воздух и горячий асфальт будут разрушать шины быстрее. Одно из главных последствий езды на зимней резине — необходимость в покупке нового комплекта уже этой осенью.
Еще один важный аспект — эффективность резины. Зимняя версия имеет протектор для езды в условиях снега, ледяного дождя и охлажденного асфальта. В условиях лета такой протектор будет неэффективным — это касается увеличенного тормозного пути. Если говорить о цифрах, то такой показатель увеличится до 10 метров, если сравнивать с летней резиной. На мокром асфальте тормозной путь может увеличиться в полтора раза.
Изменения также скажутся и на управляемости — зимняя шина в условиях лета будет “плыть”, и это особенно заметно во время прохождения поворотов. Не рекомендуется ездить на высоких скоростях, даже если водитель знает местность и уверен в своих силах.
Не стоит забывать также о повышенном расходе топлива — увеличенный вес зимних шин в сравнении с летней, а также специфический протектор заставит тратить на покупку топлива больше, что неуместно на фоне дефицита топлива как в Украине, так и в Европе.
