Участок протяжностью два километра расположен между Стокгольмом и аэропортом Стокгольм-Арланда, сообщает The Guardian.
Компания eRoadArlanda, ответственная за постройку дороги, разбила полотно на 50-метровые секции, в которые интегрировала контактные рельсы.
Подключение к ним происходит при помощи подвижного токоприемника, установленного в нижней части автомобиля. Питание на рельсы подается автоматически, как только над ними оказывается машина.
Такая зарядка не бесплатная. Система может расчитывать потребление энергии по каждому подключенному автомобилю и списывать плату со счета автовладельца.
Читайте: Развивает до 200 км/час! Маск показал подземный скоростной электробус
Строительство километра электрифицированной дороги составляет один миллион евро, что в 50 раз дешевле запуска трамвайной линии.
В результате ее использования количество выбросов CO2 можно уменьшить на 90%. Развитие электродорог уже стало частью плана властей Швеции по сокращению автомобилей с ДВС на 70% к 2030 году.
Напомним, Mercedes выпустит конкурента Tesla.