Каждый элемент в автомобиле важен и время от времени требует внимания. Это касается и топливного фильтра. Как часто его нужно менять и зачем это делать — читайте в материале Фактов ICTV.
Что такое топливный фильтр
В автомобиле есть четыре основных вида фильтров: масляный, воздушный, салонный и, в частности, топливный. У каждого из них своя задача, одинаково важная и необходимая для правильной работы транспортного средства и его агрегатов.
В частности, топливный фильтр – это элемент конструкции топливной системы, содержащий фильтрующий элемент. Его основное предназначение – задержка твердых частиц в топливе, поступающего к двигателю внутреннего сгорания.
Этот фильтр находится либо внутри топливного бака, либо установлен в топливопроводе между баком и топливным насосом.
В зависимости от горючего, на котором работает ваш автомобиль бывают такие виды фильтров:
- для карбюраторных двигателей;
- для инжекторных двигателей;
- для дизельных двигателей;
- для двигателей, работающих на газе.
Помните, что именно топливный фильтр задерживает загрязнения (частицы пыли, стружки, мусора, другие твердые частицы), которые могут повредить систему смазки или подвижные элементы.
Зачем менять топливный фильтр
Топливный фильтр автомобиля необходимо менять, поскольку с течением времени забиваются поры этого элемента, что приводит к потере его свойств. Главное следствие этого – отсутствие надлежащего фильтрования горючего и ухудшение работы двигателя.
К тому же, забитый топливный фильтр приводит к высокому расходу топлива.
Итак, если вовремя не заменить топливный фильтр, то:
- твердые посторонние частицы могут засорять инжекторы и провоцировать механические повреждения прецизионных элементов. А это, как следствие, приведет к ухудшению работы двигателя;
- в камеру сгорания двигателя начнут попадать посторонние частицы, что спровоцирует механические повреждения стенок цилиндров и поршневой группы, в результате чего может потребоваться капитальный ремонт двигателя;
- в камеру сгорания двигателя начнет попадать вода, что негативно повлияет на его функционирование.
Заметим, что контакт с водой особенно опасен для дизельного двигателя, особенно в период холодов. Интересный факт – для бензиновых двигателей вода не представляет особой опасности, и ее специально не отфильтровывают.
Топливный фильтр: как часто менять
На это влияют многие факторы. Как правило, рекомендуют проводить такую манипуляцию каждые 10–30 тыс. километров.
Однако, как часто меняют топливный фильтр, зависит и от вида топливного фильтра, а также от производителя автомобиля. Также условия эксплуатации машины влияют на сроки обновления топливного фильтра.
Заметим, если вы находитесь в сильно загрязненной среде или вливаете в бак низкокачественное топливо, может потребоваться более частая замена топливного фильтра.
Как часто менять топливный фильтр дизель
На автомобилях с дизельными моторами многие автовладельцы задают вопрос “Как часто менять топливный фильтр на дизеле?” На такой машине следует производить замену фильтра каждые 15-20 тыс. км.
Кроме этого, обращайте внимание на качество топлива, которым заправляете автомобиль на АЗС. Это также влияет на то, как часто будете менять топливный фильтр на автомобиле с дизельным мотором.
- Как часто менять топливный фильтр бензин
Как правило, советуют обновлять топливный фильтр примерно каждые 20-40 тыс. км для бензиновых двигателей. Однако все индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации и вида автомобиля.
- Как часто менять топливный фильтр газ
Здесь необходимо обновлять не только его, но и фильтр очистки газа для ГБО. Интервал замены топливного фильтра для автомобиля с газом составляет рекомендуемые – 20–40 тыс. км.
Газовый фильтр, в свою очередь, нужно заменять каждые 8–10 тыс. км пробега.
Кроме того, специалисты советуют осуществлять эту манипуляцию как минимум один раз в две замены масла. Лучшим вариантом будет обновление топливного фильтра – каждую замену масла 8–12 тыс. км пробега для дизельных автомобилей и 15–30 тыс. км пробега – для бензиновых машин.
Однако важно обращать внимание и на признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра в автомобиле, а не только на общие рекомендации относительно времени проведения данной процедуры.
Признаки, указывающие на необходимость заменить топливный фильтр
Следовательно, потеря мощности и провалы в ускорении при движении под горку или попытках резко ускориться свидетельствуют о забитом топливном фильтре и указывают на необходимость его заменить.
К тому же, если автомобиль начинает двигаться рывками или вы испытываете затруднения при запуске двигателя, то, скорее всего, топливный фильтр нужно заменить. Возможно, этот элемент автомобиля засорился настолько, что перестал пропускать топливо вообще, отсюда и проблемы со стартом движения.
Подытожим, признаками забитого топливного фильтра являются:
- повышение расхода топлива;
- трудности при запуске двигателя;
- движение с рывками;
- двигатель глохнет;
- рывки при резком ускорении;
- ощутимое падение мощности (со временем все больше).
Как самостоятельно заменить топливный фильтр в автомобиле
Замена топливного фильтра – это один из самых простых видов ремонтных работ, которые могут быть выполнены собственноручно.
Так, для этого нужно приобрести новый топливный фильтр, а дальше снять старый экземпляр. Он может находиться на разных местах в зависимости от модели машины. Как правило, он прячется под капотом или у задней части машины.
Итак, разъедините соединение, чтобы изъять старый фильтр. Избегайте случайной утечки топлива, которая может вызвать пожар или другие неприятности. Как только сняли фильтр, открутите крепление с помощью ключа и осторожно извлеките его из места.
После удаления старого фильтра необходимо установить новый. Для этого закрепите его с использованием ключа. Обязательно отрегулируйте крепеж на требуемую жесткость.
Важно убедиться, что соединения плотно зафиксированы и проверить, нет ли утечек топлива после запуска двигателя. Если все сделали правильно, то двигатель запустится без проблем.
К слову, ранее Факты ICTV публиковали советы для владельцев авто, как подготовить машину к покраске.