Эпоха беспилотных автомобилей — это уже не будущее, а современность.
Самоуправляемые автомобили ездят по городским дорогам. Например, в столице Швеции — Стокгольме — такими автобусами уже никого не удивишь. Правда, их скорость всего 40 километров в час. И маршрут — только три остановки. Но пассажиры в восторге.
Практически все крупные концерны разрабатывают машины-роботы.
В Украину прогресс также пришел — первый самоуправляемый Ланос.
Его разработкой занимается одна из запорожских компаний. Та самая, которая два года назад создала для военных автопилотированный КрАЗ. Его сейчас доделывают.
Принцип работы и у КРАЗа и у Ланоса одно и то же. Камеры и радары — это глаза автопилота. Рычаги внутри это его руки, а компьютерная специальная программа и сервер — мозг.
Проектировщики беспилотного Ланоса объясняют, чаще всего, причина аварий — несовершенные датчики.
Осложняют работу беспилотных автомобилей еще и осадки и темнота.
Датчики и рычаги не подвели. Но — скорость всего 20 километров в час и на улице было солнечно.
Но какой бы хорошей разработка инженеров ни была, она натолкнется на украинскую действительность — отсутствие инфраструктуры. Для разумного автомобиля нужны и разумные дороги — хотя бы чтобы была разметка и знаки. И главное, чтобы на пути не было ям.
Смотрите: Первая бесплатная санавиация. Уникальный волонтерский проект на Харьковщине
Ноу-хау от украинских инженеров. Они занимаются так называемым оцифровкой дорог. Подробные фотографии вносят в специальную компьютерную программу.
Ланос и правда видит пределы дороги — с одной стороны полосу с другой стороны обочину. Это работает пока на скорости 20 километров в час. Но ехать можно без рук и ног.
Но пока это чудо техники остается экспериментальным экземпляром. Разработчики беспилотника говорят, массового применения нужно подождать как минимум лет 10.
К слову, вскоре на ремонт закроют Шулявский мост. Сейчас идет организация движения в объезд. А вот что касается непосредственно строительных работ — появилась интрига. Архитекторы не могут прийти к согласию относительно лучшего проекта.