Об этом сообщает Autonews.
Двухдверку укомплектовали 6,2-литровым мотором V8 на 850-сил, при 1044 Нм. Мотор сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.
C места до 96 км\час Dodge Challenger Demon разгоняется за 2,3 секунды.
Ради снижения массы купе, в Dodge установили полые стабилизаторы поперечной устойчивости, а также небольшие 360-миллиметровые четырехпоршневые тормоза.
Вместе с этим из автомобиля удалили аудиосистему, парктроник и все кресла, помимо водительского. Все это позволило сэкономить 90 килограммов.
Читайте: Полиция США пересядет на электрические Форды
Благодаря такому изменению Challenger Demon уже установил несколько мировых рекордов.
Например, стал первым серийным автомобилем, сумевшим на разгоне проехать только на двух задних колесах 89 сантиметров.
Помимо этого, водитель Challenger Demon испытывает на разгоне продольную перегрузку, равную 1,8g — самую большую среди всех серийных машин.
В перечень оснащения Dodge Challenger Demon входят дрэговые шины, самый большой воздухозаборник среди всех серийных автомобилей, система для перевода силового агрегата на гоночное топливо, а также функция трансбрейк, которая используется в автомобилях для дрэг-рейсинг.
Напомним, ранее Факты ICTV составили подборку 5 лучших автомобильных Instagram, на которые можно смотреть вечно.