Машина требует постоянного ухода, чтобы служить нам долго и безопасно. Для того, чтобы не откладывать все на последние дни перед началом холодной погоды, предлагаем вам уже сейчас узнать, что нужно сделать для любимого автомобиля.
Царапины
Если не проследить за мелкими царапинами и сколами лакокрасочного покрытия, то зимой наверняка начнется корозия, а к весне — можно получить новые неприятности.
Повреждения кузова могут “скрываться” и в незаметных местах: в багажнике либо под капотом.
Вмятины
Если есть дефекты посерьезней , например, вмятины, то лучше все отремонтировать сейчас. Эксперты признают, что в теплую и сухую погоду малярные работы по кузову дают хороший результат на долгое время.
Читайте: Таксист сделал точную копию Peugeot 406 из фильма Такси
Днище
На обратную сторону кузова тоже стоит обратить внимание, а именно – как минимум, проверить его состояние. Ведь работы по этой части осенью, а тем более зимой делаются намного сложней и длительней.
Салон
До начала осени нужно обязательно просушить салон, чтобы ближе к холодам не обнаружить грибка или коррозии. Особенное внимание следует уделить влаге под ковриками и под обшивкой.
Более того, ваш салон может нуждаться в химчистке, которую тоже лучше сделать летом.
Читайте: Невозможное возможно: дрифт и полицейский разворот на лимузине
Тосол и батарея
Для начала нужно проверить все резиновые шланги, по которым циркулирует жидкость, иначе зимой они могут треснуть.
А при интенсивной работе системы охлаждения, что характерно для летней поры, может испаряться компонент, из-за которого она не замерзала бы зимой. Поэтому нужно не забыть поменять тосол, если в этом есть необходимость.
Аккумулятор тоже следует сменить, если есть сомнения в его состоянии.
И самое главное: позаботившись о своей машине летом – за нее можно меньше волноваться зимой.
Напомним, ранее Факты ICTV подобрали плейлист в машину для путешествия.