Про наступника седана Hyundai Equus, який отримав ім’я Genesis G90 (це перша модель нещодавно створеного суббренду корейської фірми), було відомо вже давно.

І ось автомобіль нарешті розсекречений офіційно. Над його вельми привабливою зовнішністю трудилася команда підрозділу Prestige Design Division на чолі з Петером Шрайєром, пише drive.ru.

За розмірами Genesis G90 схожий із основними гравцями в сегменті — Mercedes S-class і BMW 7-series. У довжину флагманський Genesis 5205 мм, в ширину — 1915, у висоту — 1495. Колісна база — 3160 мм. За твердженням виробника, кузов на 51,7% складається із спеціальної високоміцної сталі, яка до того ж легша за звичайну. Автомобіль оснащений інтелектуальним повним приводом HTRAC і вперше представленою на G90 адаптивною підвіскою Genesis Adaptive Control Suspension.

Седан Genesis G90 може похвалитися багатим базовим обладнанням. За замовчуванням флагман оснащений дев’ятьма подушками безпеки, тризонним клімат-контролем, адаптивним керуванням, електроприводом і вентиляцією передніх сидінь. Список опцій теж досить широкий і включає в себе роздільні задні крісла з електроприводом, камери кругового огляду, світлодіодні фари і масу електронних систем безпеки (включаючи автопілот).

В моторну гамму G90 увійшли три бензинових двигуна: два атмосферника — V6 3.8 (315 к. с.) і V8 5.0 (425 к. с.), а також 370-сильна “турбошістка”.

Всі вони агрегатуються з восьмидіапазонним автоматом. Топ-версія з п’ятилітровим мотором розганяється до сотні за 5,7 с. В Кореї автомобіль надійде в продаж вже найближчим часом, на інші ринки (включаючи російський) — у другому кварталі наступного року.