Взимку, коли температура коливається близько нульової позначки, рідину в бачок омивача доводиться лити відрами. Але як вийти із ситуації, якщо “омивайка” несподівано закінчилася? Kolesa.ru дає кілька корисних порад.Порада № 1. Тримайте “омывайку” про запасБанальна істина, але в голову вона чомусь приходить не всім. Коли закінчилася рідина в бачку, скільки ви купуєте пляшок натомість? Зазвичай одну, чи не правда? Беріть дві! А потім кожен раз просто докупляйте по одній, щоб зайва завжди лежала у багажнику.
Підступ: звичайно, буває шкода грошей (не тому що їх немає, а просто шкода і все), але мислить раціонально: адже все одно ж доведеться купувати, нехай не сьогодні, так через тиждень. 
Порада № 2. З’їжджайте з трасиЯкщо раптова “засуха” в бачку омивача застала вас на швидкісній автомагістралі, не ризикуйте без зайвої потреби, з’їїжджайт е з траси в населений пункт, або шукайте АЗС, Погана оглядовість на швидкостях за 100 км/год може коштувати вам життя або здоров’я.
Підступ: як ви розумієте, не завжди є “повільний” з’їзд з трас, наприклад на міжміських магістралях. Ну що, не викликати ж евакуатор? Їдьте далі, але з обережністю. 
Порада № 3. Дістаньте серветкиУпаковка вологих серветок – корисна річ, вона обов’язково повинна бути в автомобілі. Як мінімум, щоб періодично протирати торпедо. Ну а якщо закінчилася “омивайка”, то можна витратити їх на лобове скло.
Підступ: вологі серветки залишають  слліди, тому в ідеалі після них потрібно протирати насухо. Якщо погода дуже волога і на дорозі “каша”, спосіб не дуже ефективний, так як результат наполегливої праці протримається всього кілька хвилин. 
Порада № 4. Кидайте сніг на склоДоведеться згадати дитинство і загрібати сніг руками. Сміливо жбурляйте його по склу і чекайте, поки розтане, а потім змийте бруд двірниками. Це швидко! Правда, в особливо запущених випадках чистити таким способом скло приходиться в два-три заходи.
Підступ: іноді замість снігу на узбіччях лежить сіро-чорна рідина. Від неї користі мало, тому доведеться пройтися до якої-небудь відносно чистої галявини.
 
Порада № 5. Полийте з пляшкиЯкщо у вас завалялася порожня пляшка, вона стане в нагоді вам в критичній ситуації. Сніг можна розтопити, поставити поблизу дефлектора вентиляції, а потім поливати скло з відкритого бічного вікна (або з люка), не виходячи з машини.
Підступ: не виконуйте цей трюк в русі! Відволікання від керування загрожує. Цей спосіб підходить для міських умов, коли ви регулярно зупиняєтеся на світлофорах, де складно виходити і згрібати сніг з узбіччя. 
Рада № 6. Розтопити сніг прямо в бачкуСправді, чому б і ні? Накидайте сніг прямо в бачок або налийте воду з заздалегідь розтопленого. Вода, звичайно, не має миючих властивостей нормальної “омивайки”, але для критичних умов зійде.
Підступ: перед тим як лити в бачок воду, подивіться, де він знаходиться і поторкайте його рукою. На деяких автомобілях, поки вони заведені, він чудово гріється від мотора і вода не замерзне. На інших – бачок винесять під бампер, в район арки або всередину крила. Якщо так, то не варто ризикувати, а то замерзне вода і тоді бачок доведеться відігрівати окропом. 
Порада № 7. Купіть горілкиЯкщо ви їдете, АЗС по шляху ніяк не попадається, але є магазини “Продукти 24 години”, можна придбати літр-другий горілки і залити його в бачок. Якщо палена – нестрашно, вам же її не пити… Горілка вже точно не замерзне, і шкоди резинкам та склу від неї ніякого.
Підступ: особливо прискіпливі співробітники ДПС будуть мучити вас питаннями, звідки запах горілки в салоні. Якщо піде неприємна розмову, просто відкрийте капот і пропонуйте їм понюхати бачок. 
Порада № 8. Пристройтесь за фуроюЗло у великих дозах може обернутися добром. Якщо витримати дистанцію, при якій потік рідкого бруду з-під коліс попереду вантажівки буде досить рясним, то цю субстанцію можна використовувати замість “омивайкі”.
Підступ (насправді, підводних каменів тут кілька: по-перше, по досвіду, бруд поступово осідає на склі незмивним шаром, який без води вже буде ніяк не видалити, так що “вічно” за фурою не поїдеш. По-друге, з-під коліс може “прилетіти” камінь і економія на “омивайці” обернеться для вас заміною лобового. По-третє, мала дистанція до фури – це небезпечно. Якщо фура порожня, то віна гальмує швидко. Швидше, ніж ви можете собі уявити. 
Порада № 9. Уподібнюйтеся машиністовіНа крайній випадок можна просто висунутися з вікна. Зрештою, їздили ж якось машиністи паровозів! Правда, їздили вони по рейках, і їм не доводилося маневрувати.
Підступ: на швидкості буде холодно. Крім того, оглядовість все одно буде поганий, адже несподівані перешкоди можуть виявитися і з протилежного боку.