В современном мире загрязнение воздуха не только негативно влияет на здоровье людей, но и на технику. В машинах даже установили специальную защиту от пыли и других нежелательных частиц из окружающей среды. Но эта система также время от времени нуждается в апгрейде. Как часто менять воздушный фильтр в авто – читайте в материале Фактов ICTV.

Воздушный фильтр в авто: что это и зачем нужно

Эта деталь предназначена для удаления пыли из воздуха, поступающего в впускной коллектор и цилиндры. Помимо функций очистки, воздушный фильтр заглушает шумы двигателя, которые распространяются по всему впускному каналу.

Так что воздушный фильтр в автомобиле достаточно важная штука и если его вовремя не заменить, то в двигатель или салон могут начать попадать неотфильтрованные частицы. Это происходит вследствие засорения детали, что и приводит к слишком большому перепаду давления на фильтре, от чего этот элемент (бумажный или текстильный) изгибается или рвется.

Несвоевременная замена воздушного фильтра в авто имеет следующие последствия:

• увеличивается расход топлива;
• повышается концентрация токсичных веществ в выхлопных газах;
• мощность двигателя становится меньше;
• рабочая температура двигателя увеличивается.

То, как фильтр влияет на работу мотора, зависит фактически от его типа. Так, проще всего реагируют на загрязнение бензиновые моторы, однако все равно есть вероятность снижения их мощности и стабильности в случае этой проблемы.

А вот с дизельными двигателями в случае несвоевременной замены топливного фильтра могут возникнуть серьезные проблемы. Они наиболее чувствительны к разным примесям.

Давление в топливопроводе оказывает непосредственное влияние на мощность и стабильность мотора. Если оно падает, то запуск производится с задержкой, а во время езды ощущаются резкие рывки. Ситуации могут быть разные – иногда двигатель запускается только после нескольких попыток.

Как часто менять воздушный фильтр в авто

В городских условиях советуют менять воздушный фильтр каждые 15-20 тысяч километров пробега.

Однако многое зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство. Так, например, в запыленных районах или на бездорожье интервал следует сократить до 10-12 тысяч километров.

Более точно узнать, как часто менять воздушный фильтр, можно в инструкции по эксплуатации автомобиля. Общая рекомендация – делайте это одновременно с заменой масла.

Но какие признаки указывают на то, что нужно менять воздушный фильтр в автомобиле?

Понять это можно, осуществив визуальный обзор детали. Для этого следует извлечь основной элемент фильтра, отвечающий за фильтрацию, и оценить его чистоту.

Если эта деталь машины забилась и покрыта загрязнениями или маслом, ее нужно выбросить и приобрести новую. Когда же она достаточно чистая, то можно еще поездить некоторое время.

Более точно оценить состояние топливного фильтра можно, измерив давление топлива. Манипуляция осуществляется через штуцер рампы, отвечающей за распределение топлива по форсункам.

Для осуществления этой процедуры вам понадобятся:

• шланг с внутренним диаметром 9 мм;
• крепежный хомут;
• специальный прибор, позволяющий определить давление бензина.

Для этих же целей, обычно, используют манометр.

Такой прибор с диапазоном 7-10 бар соединяют со шлангом, после чего – хорошо затягивается хомутом. Чаще всего для того, чтобы обеспечить герметичность контакта, берется сантехнический лен.

Шланг подключают к штуцеру давления топлива (прежде чем производить эту манипуляцию, нужно снять со шланга пробку и вынуть ниппель). После того как все будет подключено, можно переходить к измерениям, которые следует делать в разных режимах работы двигателя.

Как только будет включено зажигание, показатель должен быть на уровне не менее 3,8-4 бар. После того, как измерения будут выполнены, необходимо выключить двигатель и подождать примерно 30 минут. Далее – следует отсоединить манометр, а также разместить на своих местах снятые ниппель и пробку.

Итак, в материале мы разобрались, как часто нужно менять воздушный фильтр в автомобиле. Не медлите и делайте все вовремя, чтобы избежать лишних проблем и ремонтов.

К слову, раньше Факты ICTV писали, как часто следует менять топливный фильтр и почему это важно.