Обычно большинство водителей начинают менять резину со средины октября. Когда среднесуточная температура воздуха падает ниже 7 градусов, летние шины становятся твердыми и ухудшаются их свойства.

Три важных правила

• Чем больше волнистых прорезей и ребер на протекторе резины, тем лучше будет сцепление со скользким покрытием.
• Все четыре колеса должны быть с одинаковой резиной.
• Для равномерного износа каждые 8-10 тысяч километров нужно менять задние и передние шины местами.

Ошипованная и всесезонная резина

Ошипованная резина – имеет смысл в местах, где много укатанного снега и льда. По более-менее очищенному от снега городу ездить на ней некомфортно, бессмысленно и невыгодно.

Всесезонную резину рекомендуют только, если погода ниже нуля практически не опускается. Но это не про нашу полосу климата.

Читайте: 5 советов, как подготовить авто к зиме

Где менять резину и сколько это стоит

Если ваш автомобиль куплен в салоне и регулярно проходит ТО в официальном сервисе, то и менять резину лучше у “своих”. Конечно, за профессионализм придется заплатить больше, чем в мастерских у частников. Легковой автомобиль в официальных сервисах вам “переобуют” в среднем за 400-500 гривен.

В остальных случаях качественно заменить резину вам смогут на любом частном шиномонтаже. В среднем сезонная замена резины, которая включает снятие/установку и балансировку, обойдется вам в 200 гривен за легковой автомобиль и 250 гривен за автомобиль класса паркетник.

К слову, Факты ICTV советуют обратить внимание на 5 основных моментов при выборе зимней резины.